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入夏以来,位于上海的长江入海口航道内洪季泥沙骤淤情况日益严重,加之夏季沿海台风频发,导致航道单次骤淤量高达700余万立方米,航道水深低于通航标准,船舶通航压力剧增。中交上航局10余艘疏浚挖泥船组成的船队,在长江口全长公里、平均深度米的深水航道施工区域内不间断开展疏浚施工。船队每艘船舶均搭载了国内最先进的智能疏浚系统,能实现定点下耙起耙、快速穿插航道、高效定深疏浚,确保长江口航道畅通。
编辑:林繁晶、周大庆、郝建伟、徐嘉懿
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